هدف اصلی تله بخار در سیستمهای بخار، جلوگیری از ورود بخار به وسایل مصرفکننده حرارتی یا خطوط لولهها و فقط اجازه عبور آب را میدهد. تله بخار باید در نقاط مهمی نصب شود از جمله پس از هر مبدل حرارتی.
نقاط کاربرد تله بخار شامل:
پس از مبدل حرارتی
پس از کندانسور
پایان خط بخار اصلی
یک نکته مهم در استفاده از تله بخار آن است که نصب و انتخاب صحیح آن برای جلوگیری از مشکلات آینده بسیار اساسی است.
وظیفه تله بخار
جداسازی ویا تفکیک بین کندانس، هوا، و دیاکسید کربن از سیستم خطوط بخار، و جلوگیری از اتلاف بخار است. هنگامی که بخار دمای خود را از دست میدهد و چگال میشود، کندانس داغ باید فوراً از سیستم خارج شود تا از وقوع ضربه قوچ جلوگیری شود. حضور هوا در سیستم بخار باعث اشغال جزءهای اضافی از حجم سیستم که اصولاً برای بخار باید مخصوص باشد، میشود. هوا عایق است و ممکن است به سطوح لولهها و تجهیزات چسبیده و فرایند انتقال حرارت را مختل کند.
در صورت حضور دیاکسید کربن، بخار موجود در سیستم ممکن است دیاکسید کربن را به دیوارههای یا سطوح داخلی تجهیزات حرارتی دفع کند و منجر به کاهش انتقال حرارت شود. همچنین، دیاکسید کربن میتواند به صورت محلول در آب وارد شده و باعث خوردگی لولهها و تجهیزات شود.
انواع تله بخار
انواع تله بخار عبارتند از:
- تلههای ترموستاتیک
- تلههای مکانیکی
- تلههای ترمودینامیک
تله های ترموستاتیک:
این نوع تلهها از تفاوت دما بین کندانس و بخار برای عملکرد خود استفاده میکنند و قادرند شیرها را باز و بسته کنند. انواع معمول تلههای ترموستاتیک شامل:
تلههای فانوسی
تلههای دوفازی
تلههای ترموستاتیک با عنصر دو فلزی و یا فانوسی، کندانس سرد و بخار را تشخیص داده و در صورت وجود کندانس، شیر را باز میکنند و مایع را جدا میکنند.
تله های مکانیکی
تلههای بخار مکانیکی از اختلاف دانسیته بین کندانس و بخار برای تغییر موقعیت المانهای خود استفاده میکنند که میتواند منجر به عملکرد شیر شود. نحوهی کار تلههای مکانیکی بر اساس فشار و اختلاف دانسیته بین بخار و کندانس است. این تلهها خندهها را در دمای نزدیک به دمای اشباع بخار تخلیه میکنند.
تلههای مکانیکی چندین نوع دارند از جمله: توپی شناور، شناور و اهرم، سطل وارونه، سطل باز و تلههای ترموستاتیک و شناور.
تلههای ترمودینامیکی
در تلههای ترمودینامیک از اختلاف انرژی سینتیک بین کندانس و بخار برای عملکرد شیر استفاده میشود. تلههای دیسکی معمول ترین نوع تلهها هستند، ولی گاهی از تلههای پیستونی یا تلههای تپشی نیز استفاده میشود.
عدم استفاده از تله بخار
کندانس با سرعت بالا میتواند منجر به پدیده ضربه قوچ شود. هنگامی که بخار سریع حرکت میکند، میتواند موجی روی کندانس ایجاد کند و در نتیجه ممکن است بخار با سرعت بالا کندانس را جابجا کرده و حین تغییر جهت، ضربهای شدید و خطرناک ایجاد کند. این پدیده با نام ضربه قوچ شناخته میشود.
زمانی که کندانس با سرعت بالا به مانعی برخورد میکند، انرژی جنبشی به انرژی فشاری تبدیل میشود و افزایش ناگهانی فشار میتواند باعث خرابی مکانیسم کندانس و یا تلهها شود. برای جلوگیری از این پدیده، بهتر است از تلههای قوی همچون تلههای ترمودینامیک یا تلههای سطل وارونه استفاده شود یا جهت خط بخار تغییر داده شود.
امیدواریم این مقاله از دانشنامه پایپینو برای شما مفید بوده باشد. اگر سوال یا راهنمایی نیاز داشتید از طریق گفتگو آنلاین یا شماره تماس ۰۲۱۵۵۶۹۰۴۵۱ با ما در ارتباط باشید.